可以異地掌控:
無人值守稱重系統(tǒng),允許監(jiān)控室向稱重現(xiàn)場計算機傳遞信息,傳遞的信息將在現(xiàn)場的的LED屏幕和語音設(shè)備播出。
1、稱重過程實時地通知到監(jiān)控室 |
為方便監(jiān)控室實時掌控稱重過程,稱重現(xiàn)場的計算機會將每次稱重運行的每個步驟,通過網(wǎng)絡(luò)傳遞到監(jiān)控室計算機,包括是否有車開始上磅,車輛是否上了磅,重量數(shù)據(jù),車輛是否開始下磅等。 |
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2、稱重過程能夠自動記錄 |
為方便后期了解一車貨物當(dāng)時過磅的過程,除了可以調(diào)出錄像回放意外,系統(tǒng)將會將每次稱重的過程描述,以文字形式保存,結(jié)合錄像回放以及稱重過程的描述可以追述每次稱重的系統(tǒng)運行情況。 |
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3、監(jiān)控室的控制意圖可以在現(xiàn)場播報 |
監(jiān)控室可以向司機傳遞口信,首先將口信形成文字,然后由計算機通過網(wǎng)絡(luò)傳遞到稱重現(xiàn)場計算機,稱重現(xiàn)場計算機會在LED屏幕上顯示并且合成語音播報。 |
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4、異常情況時,控制室可以異地停止或重新啟動自動稱重系統(tǒng) |
允許在局域網(wǎng)內(nèi)某個計算機終端(監(jiān)控室)實時了解掌握稱重現(xiàn)場的情況,以及允許監(jiān)控室向稱重現(xiàn)場計算機傳遞系統(tǒng)控制指令,比如開始或停止自動稱重。 |
完全自動化:
稱重管理系統(tǒng)要達到無人值守的自動化稱重的目的,必須要很好地解決如下幾個問題:
1、確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,不會重復(fù)記錄 |
需要設(shè)置設(shè)定值(比如低于100kg),低于設(shè)定值系統(tǒng)就會認為車輛可能已經(jīng)下磅,從而開始自動稱重的初始狀態(tài)。這個設(shè)定值也是判斷車輛是否已經(jīng)完全下磅的其中一個依據(jù),可以避免車輛惡意一車貨重復(fù)過兩次磅的情況重復(fù)過磅行為。 |
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2、自動判斷有車上、下磅 |
自動稱重系統(tǒng)的紅外檢測技術(shù),可以自動檢測是否有車輛上磅,以及從哪個方向上了磅,仍然是紅外檢測技術(shù)檢測車輛從哪個方向下了磅。結(jié)合當(dāng)前重量系統(tǒng)可以判斷車輛是否上了磅,或者是否下磅。 |
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3、自動判斷車輛停車位置 |
系統(tǒng)檢測到有車輛上磅后,根據(jù)紅外檢測狀態(tài)結(jié)合當(dāng)前重量自動判斷車輛是否完全上了磅。 |
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4、異常情況自動處理并能夠自動恢復(fù) |
例如車輛意外熄火、計算機網(wǎng)絡(luò)中斷、或者當(dāng)稱重數(shù)據(jù)保存后,司機長時間不開車下磅,系統(tǒng)仍然會重復(fù)給出提示,要求盡快下磅。 |
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5、友好地人機交互能力 |
系統(tǒng)使用LED屏幕以文字形式、合成真人語音以及交通信號燈三種方式,給予司機良好的溝通提示。文字醒目,語音逼真,信號燈直接。 |
優(yōu)點:
稱重速度快,效率高 | 減少崗位人員 | 杜絕稱重作弊行為 |
無人值守稱重管理信息系統(tǒng),因為是全自動無需人員操作干預(yù),通常每車次,從車輛開始上磅到完全駛離汽車衡為止需要的時間大約為18秒,最多不超過25秒。對于稱重頻繁的企業(yè)現(xiàn)場,無人值守尤為適用。 |
無人值守稱重管理系統(tǒng),顧名思義,是不需要人員操作的,系統(tǒng)自動化完成稱重工作,可以大大節(jié)約崗位人員安排,減少人力資源,節(jié)約企業(yè)成本。因為監(jiān)控現(xiàn)場的一個人員可以同時看守多個無人值守的稱重現(xiàn)場。 |
無人值守系統(tǒng)在稱重過程中是自動檢測車輛的停車位置,車輛沒有完全上磅是不會記錄數(shù)據(jù)的。稱重過程中系統(tǒng)會自動從多個角度對稱重過程錄像并抓拍照片,錄像和照片為后期查作弊行為留下錄像和照片證據(jù)。 |